2024-01-03
Высокоскоростная железная дорога Кангю является важной частью китайской высокоскоростной железнодорожной сети "Восемь вертикальных и восемь горизонтальных", которая включает прибрежную петлю и проход Пекин-Куньмин.Это также первое высокоскоростное железнодорожное сообщение со скоростью 350 километров в час, соединяющее городские кластеры Гуанчжон и Чэнду-Чонцин в провинции Шэньси.Линия начинается с железнодорожной станции Анканг-Уэст и проходит через округ Лангао, пересекает горы Даба, и проходит через округ Чэнькоу в Чунцине,Город Дачжоу и город ГуанганВ настоящее время железная дорога проходит через городскую магистраль, а также через район Хэчуань и район Бэйбэй, и, наконец, соединяется с недавно построенной южной станцией Бэйбэй в Чунцине.
30 августа 2023 года DW551 был официально отправлен в округ Лангао, город Анканг, чтобы помочь в строительстве железной дороги Кангю через горы Даба.Этот участок имеет слабую стабильность окружающих пород и неблагоприятные геологические условия, в том числе газы, вредные газы, слабые окружающие породы, длинные переломы, крутые склоны, сильные оползни и трудности при пробурении туннелей, создающие высокие риски для безопасности.Оборудование DW551 используется в основном для системы якорного стержня и небольшого трубопровода строительства для достижения поддержки скалы, стабилизации и укрепления, и минимизировать обвал, тем самым улучшая инженерное качество железной дороги Кангю.
DW551 Анкерная рота для буровой машины
Полностью гидравлическая буровая машина DW551 - это среднеразмерное и самостоятельно разработанное нашей компанией гидравлическое оборудование для бурения по скалам.Он в основном используется для раскопок и строительства туннелей и туннелей в горнодобывающей промышленности.Устройство использует передовую полную гидравлическую систему бурения по скалам, оснащенную антизаторможенным устройством, компактной структурой и расширяемой буровой рукой.Он может выполнять многоугольное и многонаправленное позиционирование буровых отверстий относительно рабочей поверхностиУ него способность подниматься ≤15°, скорость ходьбы до 12 км/ч и быстрая скорость перехода.Это отличное буровое оборудование для подземной добычи полезных ископаемых и бурения тоннелей механизированных операций.
Оперативные возможности: бурение взрывных отверстий, отверстий для якорных стержней, розы, отверстия для зажима впереди, строительство трубопроводов, загрузка взрывчатки и другие операции на большой высоте.Условия труда: оборудование может работать на высоте до 4000 метров и в условиях температуры от -20°C до 45°C.Он может работать нормально в пыльных и влажных туннелях и подземных условиях- Тоннельное строительство: раскопки тоннелей, прорыв горных слоев, дренаж тоннелей и вентиляция газов в подземных камерах,раскопки железнодорожных и автомобильных туннелей с одной и двумя линиями, и газовые отверстия в туннелях.
DW551 Анкерная рота для буровой машины
Настоящий успех приходит от обучения, роста, страсти и непрерывного продвижения в жизни.повышает собственную ценность и профессиональные возможностиОн предлагает услугу доставки в 0 часов, начиная работу в тот же день, когда оборудование прибывает на место работы заказчика.Он никогда не останавливает темпы прогресса и надеется достичь новых рекордов продаж в будущем.
Отправьте запрос непосредственно нам
